不过北京的路的确(què )是天下的奇观,我在(zài )看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人(rén )见识太少,来一次首(shǒu )都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还(hái )是很客观的,因为所(suǒ )有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还(hái )有部分是很好的。虽(suī )然那些好路大部分都集中在市政府附近。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是(shì )越来越懂得压抑**的一(yī )个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得(dé )屁滚尿流,没有时间(jiān )去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最(zuì )重要的是,那车非常(cháng )漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国(guó )产摩托车,样子类似(sì )建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二(èr )百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
昨天我在和平里买了一(yī )些梨和长得很奇怪的(de )小芒果,那梨贵到我买的时候都要考虑考虑,但我还是毅然买了不少。回家一吃(chī ),果然好吃,明天还(hái )要去买。 -
知道这个情况以后老夏顿时心里没底了,本来他还(hái )常常吹嘘他的摩托车(chē )如何之快之类,看到EVO三个字母马上收油打算回家,此时突然前面的车一个刹车,老夏跟着他刹,然后(hòu )车里伸出一只手示意大家停车。
而我所惊奇的是那帮家伙,什么极速超速超极速(sù )的,居然能不搞混淆(xiáo )车队的名字,认准自己的老大。
一凡说:好了不跟你说了导(dǎo )演叫我了天安门边上(shàng )。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此(cǐ )一无所知,大部分车(chē )到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
然(rán )后那老家伙说:这怎(zěn )么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
然后我推(tuī )车前行,并且越推越(yuè )悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
这(zhè )样的车没有几人可以(yǐ )忍受,我则是将音量调大,疯子一样赶路,争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安(ān )然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
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