不幸的是,在我面(miàn )对她们的时候,尽管时常想出人意料,可是还是做尽衣冠(guàn )禽兽的事情。因为在冬(dōng )天男人脱衣服就表示关心,尽管在(zài )夏天这表示耍流氓。
我(wǒ )们忙说正是此地,那家伙四下打量(liàng )一下说:改车的地方应该也有洗车吧?
尤其是从国外回来的中国学生,听他们说话时,我作为一个中国人,还是(shì )连杀了同胞的心都有。所以只能说:你不是有钱吗?有钱干(gàn )嘛不去英国?也不是一样(yàng )去新西兰这样的穷国家?
然后就去了(le )其他一些地方,可惜都(dōu )没办法呆很长一段时间。我发现我(wǒ )其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢(huān )走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很(hěn )崇拜那些能到处浪迹的(de )人,我也崇拜那些不断旅游并且不(bú )断忧国忧民挖掘历史的(de )人,我想作为一个男的,对于大部(bù )分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或(huò )者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见(jiàn )一个牌坊感触大得能写(xiě )出两三万个字。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是(shì )太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
不幸的是,开车的人发(fā )现了这辆摩托车的存在,一个急刹(shā )停在路上。那家伙大难(nán )不死,调头回来指着司机骂:你他(tā )妈会不会开车啊。
说完(wán )觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作家(jiā )专家学者希望我写的东(dōng )西再也没人看,因为他们写的东西(xī )没有人看,并且有不在(zài )少数的研究人员觉得《三重门》是(shì )本垃圾,理由是像这样(yàng )用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得(dé )人有的时候说话很没有意思。
那人一拍机盖说:好,哥们(men ),那就帮我改个法拉利(lì )吧。
在这方面还是香港的编辑显得(dé )简洁专业,并且一句话(huà )就把这个问题彻底解决了。香港的答案是:开得离沟远一点。 -
我们停车以后枪骑兵里出来一个家伙,敬我们一支烟,问:哪的?
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