年少时,我喜欢去游戏中心玩赛车(chē )游戏。因为那可以不用面对后果,撞车(chē )既不会被送进医院,也不需要金钱赔偿。后来长(zhǎng )大了,自己驾车外出,才明白了安全的(de )重要。于是,连玩游(yóu )戏机都很小心,尽量避免碰(pèng )到别的车,这样即使最刺激的赛车游戏(xì )也变得乏味直到和她(tā )坐上FTO的那夜。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
我喜欢车(chē )有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的(de )欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个(gè )东西好坏一看就能知道,我认识的一些(xiē )人遣词造句都还停留(liú )在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
当时老夏和我的面容是很可怕的,脸被(bèi )冷风吹得十分粗糙,大家头发翘了至少有一分米(mǐ ),最关键的是我们两人还热泪盈眶。
这(zhè )样的车没有几人可以忍受,我则是将音量调大,疯子一样赶路,争取早日到达目的地可(kě )以停车熄火。这样我(wǒ )想能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
我说:只要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
而老夏没有目睹(dǔ )这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而自己(jǐ )正在年轻的时候,所谓烈火青春,就是(shì )这样的。
中国人首先就没有彻底弄明白,学习和(hé )上学,教育和教材完全是两个概念。学(xué )习未必要在学校里学(xué ),而在学校里往往不是在学习。
不像文学,只是一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾(qīng )向的人罢了。
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