听了这些话我义愤填膺,半个礼拜以后便将此人(rén )抛弃。此人可能在那个时(shí )候终于发现虽然仍旧是三菱的跑车,但是总比街上桑塔那(nà )出去有面子多了,于是死不肯(kěn )分手,害我在北京躲了一(yī )个多月,提心吊胆回去以后不幸(xìng )发现此人早就已经有了新(xīn )男朋友,不禁感到难过。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一(yī )到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
四天以后我在(zài )路上遇见这辆车,那人开得飞快,在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车,那小子(zǐ )就要撞上去了。此时我的(de )心情十分紧张,不禁大叫一声:撞!
老夏一再请求我坐上他(tā )的车去,此时尽管我对这样的(de )生活有种种不满,但是还(hái )是没有厌世的念头,所以飞快跳(tiào )上一部出租车逃走。
于是(shì )我的工人帮他上上下下洗干净了车,那家伙估计只看了招牌上前来改车,免费洗车的后(hòu )半部分,一分钱没留下,一脚油门消失不见。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽(suī )然一向宣称效率高,但是(shì )我见过一座桥修了半年的,而且(qiě )让人不能理解的是这座桥(qiáo )之小——小到造这个桥只花了两个月。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而(ér )不会去刨根问底翻遍资料(liào )去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中(zhōng )国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人(rén )有什么东西不得不用英语来说的?
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路(lù )发展,就两个字——坎坷(kě )。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平(píng )的路,不过在那些平的路(lù )上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见(jiàn )法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
第四个是角球准确度高。在经过了打边路(lù ),小范围配合和打对方腿(tuǐ )以后,我们终于博得一个角球。中国队高大的队员往对方禁区里一站都高出半个头,好(hǎo ),有戏。只见我方发角球(qiú )队员气定神闲,高瞻远瞩,在人群里找半天,这时候对方(fāng )门将露了一下头,哟,就找你呢,于是一个美丽的弧度,球落点好得门将如果不伸手接(jiē )一下的话就会被球砸死,对方门将迫于自卫,不得不将球抱住。
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