老夏(xià )目送此人打车离去后,骑上车(chē )很(hěn )兴奋地邀请我坐上来回学校兜(dōu )风(fēng )去。我忙说:别,我还是打车(chē )回去吧。
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
在(zài )这样的秩序中只有老夏一人显得(dé )特立独行,主要是他的车显得(dé )特(tè )立独行,一个月以后校内出现(xiàn )三(sān )部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当(dāng )时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
然后我推车前行,并且越推越悲(bēi )愤,最后把车扔在地上,对围(wéi )观(guān )的人说:这车我不要了,你们(men )谁(shuí )要谁拿去。
刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题,行为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了,因为这就和教(jiāo )师的奖金与面子有直接的关系了(le ),这就要回到上面的家长来一(yī )趟(tàng )了。
我说:没事,你说个地方(fāng ),我后天回去,到上海找你。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚(shèn )至还在香港《人车志》上看见一(yī )个水平高到内地读者都无法问出(chū )的问题。
老夏的车经过修理和(hé )重(chóng )新油漆以后我开了一天,停路(lù )边的时候没撑好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车(chē )。我说:难道我推着它走啊?
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