剧情简介
第二天，我爬上去北京的(de )慢车，带着很多行(háng )李，趴在一个靠窗(chuāng )的桌子上大睡，等(děng )我抬头的时候，车(chē )已经到了北京。
一(yī )个月以后，老夏的技术突飞猛进，已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还略有赞叹说视野很好，然后老夏要我抱紧他，免(miǎn )得他到时停车捡人(rén )，于是我抱紧油箱(xiāng )。之后老夏挂入一(yī )挡，我感觉车子轻(qīng )轻一震，还问老夏(xià )这样的情况是否正常。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年，讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓(tuò )，居然开了两个天(tiān )窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的(de )车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了(le )。
我说：没事，你(nǐ )说个地方，我后天(tiān )回去，到上海找你。
那人说：先生，不行的，这是展车，只能外面看，而且我们也没有钥匙。
说完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写的东西没有人看，太畅销了(le )人家说看的人多的(de )不是好东西，中国(guó )不在少数的作家专(zhuān )家学者希望我写的(de )东西再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书往往几十页不出现一句(jù )人物对话，要对话(huà )起来也不超过五句(jù )话。因为我觉得人(rén )有的时候说话很没(méi )有意思。
那个时候(hòu )我们都希望可以天降奇雨，可惜发现每年军训都是阳光灿烂，可能是负责此事的人和气象台有很深来往，知道什么时候可以连续十天出太阳，而且一天比一天高温。
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